Як ми всі знаємо, шина, як одна з важливих частин автомобіля, щодня стирається з землею, і більша частина продуктивності автомобіля також досягається шиною. Однак деякі знання про шини можуть бути незрозумілими навіть досвідченим водіям. Сьогодні ми добре розповсюдимо відповідні знання.
Зазвичай ми бачимо ряд цифр на шині, наприклад, 185/55 R15. Серед них 185 вказує на те, що ширина шини становить 185 мм, 55 вказує на те, що плата шини становить 55 відсотків, R вказує на радіальну шину, а остання цифра 15 вказує на те, що діаметр маточини колеса становить 15 дюймів.
Фактично, коефіцієнт сплющення є важливим показником для вимірювання комфорту шин. Шини з високим рівнем сплющення мають хороший комфорт завдяки великій амортизаційній здатності товщини боковини, але мають погане сприйняття дорожнього покриття та слабкий бічний опір при поворотах; Навпаки, шини з низьким коефіцієнтом сплющення мають коротші боковини, більшу площу контакту між протектором і землею, більш чутливі до поверхні дороги, сильніший бічний опір і кращу керованість, але їх комфорт буде відповідно знижений. Деякі шини будуть позначені класом швидкості після звичайних параметрів. Наразі більшість моделей мають типи U, H, V, W тощо. Якщо немає конкретного рівня швидкості, зазвичай це 120 км. Як одна з найбільш часто використовуваних автозапчастин, шина також має свій термін служби.
Якщо шина певною мірою зношена, її необхідно замінити. Згідно з вимогами китайських законів і правил щодо автомобільних доріг, коли знос протектора шини становить менше 1,6 мм, шину необхідно замінити. Насправді 1,6 мм - це мінімальна вимога. Зазвичай, коли ця межа досягнута, дренаж води та зчеплення шини значно зменшуються, а також погіршується безпека. Після порівняння інформації про шини в країні та за кордоном, припускають, що глибина протектора шин має бути більше 3 мм.