1. Зміна кольору: колір світлих шин без слідів змінився.
2. Зварювальні з’єднання відпадають: зварювальний шов сталевого кільця запресованої суцільної шини не зварений, а з’єднання сталевого кільця всередині надувної суцільної шини порушено.
3. Тріщини в середині: тріщини від затискного шва після використання, переважно в малогабаритних суцільних шин.
4. Занос: діаметр шини занадто великий або діаметр обода занадто малий, що спричиняє ковзання шини та обода.
5. Непостійний знос: ліва та права сторони ходової поверхні зношуються після використання.
6. Блокування: гумова поверхня частково збита.
7. Радіальні тріщини: тріщини гуми вздовж напрямку діаметра, в основному в шинах, що запресовуються.