Конференція Global Tire Industry Conference проводиться в Університеті Клемсона в Грінвіллі, штат Південна Кароліна. Повідомляється, що це перша конференція Global Tire Industry Conference в Грінвіллі. Інше розташування, однакова пристрасть. У другий день конференції інсайдери шинної галузі обговорили низку тем, включаючи стійкість галузі, перспективи ринку синтетичного каучуку, лідерство та розробку продукту.
Серед них, що таке сталий розвиток, як активно досягти сталого розвитку та відновлення автомобільної промисловості, стали трьома ключовими питаннями, які обговорювалися на цій зустрічі.
На цій глобальній конференції шинної промисловості сталий розвиток галузі став однією з важливих тем. Багато представників індустрії сказали, що сталий розвиток шинної промисловості та підприємств — це набагато більше, ніж зменшення викидів вуглецю та захист природних ресурсів — екологічність важлива, але це лише частина сталого розвитку, а не все.
Трейсі Норберг, старший віце-президент і генеральна рада Американської асоціації виробників шин, сказала під час дискусії 19 квітня: «Стійкість — це не лише прогрес у навколишньому середовищі. Це й економічна стабільність бізнесу. Це — безпека. Я сподіваюся, що всі не забувають «Стійкість» — це не просто екологічне питання, а важливе рішення, пов’язане з довгостроковим розвитком підприємств».
Для шинної промисловості сталий розвиток означає побудову відповідальної галузі, відповідальної за навколишнє середовище, соціальну та економічну відповідальність. Для Американської асоціації виробників шин та її компаній-членів зусилля щодо сталого розвитку базуються на баченні, що базується на шести стовпах.
Бачення, що складається з шести основних принципів, полягає в тому, щоб покращити термін служби та продуктивність шин, досягти нуля виробничих травм, збільшити використання екологічно чистих матеріалів, зменшити викиди парникових газів протягом усього життєвого циклу шин, зрозуміти вплив продукції та прагнути до того, щоб шини, що вийшли з експлуатації, увійшли до сталого розвитку. Постійні ринки кінцевого використання.
Незважаючи на те, що люди в шинній промисловості вважають наведені вище шість бачень напрямком сталого розвитку галузі, непросто реалізувати сталий розвиток у фактичному виробництві та використанні шин. Незважаючи на те, що сталий розвиток було вписано в закони та нормативні акти, для справжньої реалізації концепції сталого розвитку все ще потрібна внутрішня рушійна сила підприємств і галузей.
Працівники галузі вважають, що найкращою внутрішньою рушійною силою, яка може гарантувати сталий розвиток підприємств, є те, що сталий розвиток має сприяти комерційному розвитку підприємств. Ось чому Американська асоціація виробників шин вважає, що екологічність – це не лише захист навколишнього середовища.
Трейсі Норберг сказала, що шинним компаніям не слід чекати урядового регулювання чи мандатів щодо сталого розвитку. Замість цього шинні компанії повинні визначати стійкість у сприятливий для бізнесу спосіб.
За словами Трейсі Норберг, це не тільки від виробників шин. Досягнення ЦСР вимагатиме підтримки та внеску виробників, постачальників та інших представників галузі – це зажадає узгоджених зусиль, щоб не лише встановити агресивні та досяжні цілі, але й досягти керівного бачення.
«Коли шинна промисловість робить стійкий розвиток пріоритетом, підприємства можуть не тільки отримати від цього вигоду, але й можуть визначити, чому вони отримують вигоду. Тож шинним компаніям слід не просто встановлювати цілі, а думати про те, як насправді зробити наш власний бізнес сталим. Сталий розвиток корисний до розвитку власного бізнесу».
З безперервним просуванням сталого розвитку, але комерціалізацією 100-відсотково екологічних шин виробниками шин і створенням більш стійкого ланцюга постачання, майбутнє натурального каучуку також стало предметом занепокоєння галузі на цій конференції. фокус.
Окрім сировини та сталого розвитку, на цій галузевій конференції також обговорювалися зміни в автомобільній промисловості в майбутньому. Зрештою, за останні три роки через падіння виробництва та продажів автомобілів шинні компанії зазнали різного ступеня впливу на свій бізнес оригінального обладнання. У 2023 році ключовою темою цієї конференції, природно, стане те, як відновити автопром.